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Atx670和Atx680

一、捷安特atx670和捷安特atx680对比 1、低端自行车GIANT的要比美利达的性价比高,atx670比较好,atx680的减震前叉是RST的,时间长了容易老化,相比之下,GIANT NUGROUND前叉耐用,效果也更好。 2、atx670:变速21级,高级铝合金硬模成型车架,...

首先,四款车都是铝合金车架 V刹,shimano21速,区别确实不大 但注意,ATX-680以上用的是ALTUS,上了一个档次 690可以算是真正的避震前叉 其他三款的前避,有装饰的嫌疑哦~ 而且690 MS是梯形管车架的 说实话,ATX6系列都不能算正统的山地车 如果...

1000以下的车,GIANT的要比美利达的性价比高,670比较好,680的减震前叉是RST的,时间长了容易老化,相比之下,GIANT NUGROUND前叉耐用,效果也更好ATX670 21速 高级铝合金硬模成型车架避震车架隐藏式车首组件铝合金车把、把立、座垫杆日本SHIMA...

首先说,670,680都属于鸡肋车,因为现在有了690.......如果你想以后参加长途骑行的话就建议你买690,因为这是入门级最值得推荐的车,美利达勇士也是用来长途骑行的入门车,稍逊于690.再有同一级别的就是喜得盛MX2.5,便宜貌似1200上下,而且是...

670 680和勇士pro不是一个定位上的车,6系是城市综合道路骑行车,相比勇士Pro更注重越野性能,而且勇士pro升级比较方便的,而且美利达车相比捷安特的性价比要高些。如果在这3者选择当然首选勇士Pro。如果选捷安特的车走川藏线最低就上740. 走川...

主要看你的用处是什么,都算不上正统山地,就是一般的学生车,骑骑还行,上山就算了,690在这些种算好的,如果上下班什么的,就660吧,骑行的话还是考虑7系吧

660吧 我自己骑得就是660 一开始我也纠结的 不过我各人比较喜欢捷安特的那个龙头 是燕把的 就是弯的 好操控 还是买了660 670 680相差真的不大 除了车架的区别别的变速器啊什么的都一样 而且捷安特牌子响 出去拉风 这个价位的车相差不大的 这个车...

如果是性价比来说勇士600本身也不是太高 相应的捷安特的车款 在价格与之接近的是 680 整体的配置跟性价比都还不错 但是在660 670 680三款车子里面 最受欢迎的是660 680 的整体区别跟660相差不大 只不过是前后快拆而已 670的话就是架子是T型的车...

680吧,670没有快拆,真到爆胎、换胎以适应不同路面的时候,快拆的作用还是相当大的

首先,四款车都是铝合金车架 V刹,shimano21速,区别确实不大 但注意,ATX-680以上用的是ALTUS,上了一个档次 690可以算是真正的避震前叉 其他三款的前避,有装饰的嫌疑哦~ 而且690 MS是梯形管车架的 说实话,ATX6系列都不能算正统的山地车 如果...

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