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Atx670和Atx680

一、捷安特atx670和捷安特atx680对比 1、低端自行车GIANT的要比美利达的性价比高,atx670比较好,atx680的减震前叉是RST的,时间长了容易老化,相比之下,GIANT NUGROUND前叉耐用,效果也更好。 2、atx670:变速21级,高级铝合金硬模成型车架,...

首先,四款车都是铝合金车架 V刹,shimano21速,区别确实不大 但注意,ATX-680以上用的是ALTUS,上了一个档次 690可以算是真正的避震前叉 其他三款的前避,有装饰的嫌疑哦~ 而且690 MS是梯形管车架的 说实话,ATX6系列都不能算正统的山地车 如果...

660 680 690本身来说都是21级变速的车子 比较起来的话660属于性价比比较高的车款 跟680 690 比较来说首先是车轴 前后都为钢制车轴不能快拆 680 690都可是可以快拆的 但是在其他的硬件上区别不大680跟690比较的话 680的架子车圈没有690好 中轴的...

1000以下的车,GIANT的要比美利达的性价比高,670比较好,680的减震前叉是RST的,时间长了容易老化,相比之下,GIANT NUGROUND前叉耐用,效果也更好ATX670 21速 高级铝合金硬模成型车架避震车架隐藏式车首组件铝合金车把、把立、座垫杆日本SHIMA...

ATX670与ATX690的配置区别主要在前叉和变速上。 1、前叉,ATX670是铝合金不可锁死前叉,ATX690是捷安特机械锁死前叉。 2、变速,ATX670是ShimanoTOURNEY级21速变速,ATX690是Shimano ALTUS级24速变速。 所以ATX690与ATX670相比,平路加速更快,...

首先,670是模仿690做的,这个你也应该能看出来,呵呵~~~~ 670、680区别不大,主要就是在车架上,670的比较好看一些。一下外部配置比较好,比如车座什么的。 个人感觉680好,因为如果买670的话不如买690了。 670给人一种抄袭的感觉...

捷安特ATX670 【尺寸】:26*17M-19M 【车架】:捷安特高级铝合金硬模成型车架 【前叉】:TGS铝合金弹簧避震前叉 【变速系统】:SHIMANO TOURNEY 21S 【花鼓】:玖裕铝合金花鼓 【车圈】:铝合金双层车圈 【轮胎】:kanda26*1.95轮胎 【曲柄】:S...

有一些区别,只是外观很象。 670的前减震不如690的好, 690的前后轮都是活的,便于拆卸, 前变速的拨片也不一样,690的比较好,可以定位 670的前把手是分体结构的,690的是一体结构 670是3*6 18速,690是3*7 21速,好像是这样的,这我不大确定 ...

选择的话当然是捷安特atx670,因为它是660的升级版本 ATX670是捷安特的经典入门级山地车,因应林道地形及城镇休闲运动需求所发展的专用专款。车架强度非常好,指拨是EF-29的,飞轮是7速旋飞。 ATX670是捷安特的经典入门级山地车,因应林道地形及...

ATX670的好!

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