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山地车 公路

该贴来自“人人单车”ID:红发波拉 关于公路车还是山地车的问题 看网上有不少关于纠结于山地车还是公路车的问题,看得我很郁闷,美国人根本就没有这种讨论埃于是写写自己的亲身感受和思考吧,和大家分享,欢迎大家参积极与讨论。写得有点长,耐心...

公路车绝对不能在山地上骑,除非你的臀部肌肉异常发达。同时还要求你的公路车异常的坚固,以及你的车胎必须绝对耐磨。 山地车在公路上骑完全没问题,但是就是速度不如公路车。现在城市里的公路大多有坑洼,山地车对小的坑洼完全可以忽略。但是公...

通勤的话还可以,如果想要跟公路车拼速度,建议你还是换辆公路来 因为公路和山地车的姿势、角度和效率都有一些差距,并不是说形似了就一样的 毕竟公路车的设计就是公路竞速,而山地车的设计是兼顾舒适、效率和强度 祝骑行愉快!

山地车在公路上的速度要根据自己的体能来调整。以脚下踩踏的力度感到不吃力为好,可以适当增加踏频(即踩脚踏的频率)来增加速度。一般来说,qs的速度可以保持在30km/h的样子长距离骑行。短距离冲刺可以达到50km/h以上。对于新手来说,普通自行...

主要三方面因素: 一、观念因素。 自行车在中国人的眼里本来是交通工具,自行车成为运动工具主要也就是在这几年。而且不是由专业自行车下沉而来,而是由通勤自行车升级而来的。所以很多理念都是建立在旧观念的基础上。从视觉上看,山地自行车明...

骑车姿势:上体较低,头部稍倾斜前伸;双臂自然弯屈,便于腰部弓屈,降低身体重心,同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身;双手轻而有力地握把,臀部坐稳车座。 转弯技巧:车体为一线,往弯内倾斜。 身体重心基于车上往弯内倾斜,人车保...

超过30公里就不建议用山地车了,第一,中国的路况不算好,就是公路,也难免有坑洼和减速带什么的,公路车很脆弱,容易颠簸坏。第二,公路车骑着姿势不够舒服,不是专业人士骑着会很难受,而且时间长了会对身体造成伤害(环法自行车赛车手阿姆斯...

公跑车较轻合适在平路骑而且速度快不费力因为轮胎窄小,山地车合适在崎岖的路上行驶,我个人比较喜欢公路车好看又轻而且都是在平路骑行关键是轻松骑着

公路是细胎,没碱震,车架较细,山地车胎粗,有碱震,车架粗。公路的比山地快些,但是跑长途,山地优势大,山地能适应各种路面,而公路只能跑一些好的路况。如果你知道长途路线,路况比较好,你骑公路还行,要是不到路线,山地优势大

看的出来,你是才入门的。 自行车。 首先,他是实用工具,不是摆着看的。所以在买车时,最重要的不是哪种外形好看。 而是,哪种车型能配合你的用途,和你们当地的路况。 一般建议先从山地车入门,不建议初学者直接上公路车。 公路车的用途太单一...

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