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标致301如何

油耗】关于油耗,通过仔细对比,在磨合期内综合油耗在7.4-7.5L之间/百公里,磨合期过后油耗开始缓慢降低。市区工况维持在7.2L/百公里,高速工况则保持在5.5L/百公里。现在累计行驶5500公里的平均油耗为6.9L/百公里,其中高速约750公里,与工信部...

这车和价格比较匹配。 曾经回老家的时候租过这车开,可能是车比较旧,看着比较糙。不过10万以内合资车就这德行。 现在10万以内的国产车在内饰和配置上的用料还比较舍得。

301在起步的时候都相当有劲,那种轻快感甚至很有日韩系小车的感觉,这是以前的法系(自然吸气)自动挡车很少有的;在100km/h以上再加速时,这台发动机的后劲也比大众那台EA211要更充足一点。另外,这台发动机的声线也还比较悦耳,震动抑制得也很...

【动力】 动力确实不错呢,其实每次开车,就可以挂档了,这点我觉得小1的后排做的很好。很多地方都很满意,都让我体会到什么是驾驶的乐趣。 【其它描述】 总的说来,坐久了不累。虽然现在车整体都在降价。车门的储物可以放三瓶水,加了150元的油...

回答如下: 很好,家庭用301完全没有问题,发动机和之前雪铁龙世嘉的发动机是一样的,都是比较成熟的一款发动机,油耗也比较低。空间也非常大和舒适。 东风标致 东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团(标...

捷达和标致301相比,个人认为车子家用为主的话还是捷达好一些,车型的维修保养便利性还有保值性方面捷达相对更有优势一些。

是国产的,是标致为东欧和第三世界国家设计的,中国是最晚上市的,不是中国设计的

总体感觉是稳打稳扎,如今在同一级别上,我们又见识了风格不同并且来势汹汹的东风标致301。相对于其他厂商在一片减配声中一意孤行,301许多改进就是直击国人最渴望的配置,尽管变速箱这一大短板足以让不少消费者犹豫再三,但更多倾向配置的实用...

306 307的我倒是修过不少 至于301没修过..我想无论是301或者307或者306发动机都是差不多的..不过买的话买个1.6的足够了 2.0的发动机维护起来很麻烦

通常是外观的区别,还有一些配置的区别。 通常是商家为了抢占市场而作出的策略

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